Método de fabricación:
Según diferentes métodos de producción, puede dividirse en tubería laminada en caliente, tubería laminada en frío, tubería de extracción en frío, tubería extruida, etc.

La tubería sin soldadura laminado en caliente se produce generalmente en la laminadora automática de tuberías. Después de la inspección y eliminación de defectos de superficie, el blanco de tubo sólido se corta a la longitud requerida, centrado en la cara final del extremo de perforación del blanco de tubo, y luego enviado al horno de calefacción para calefacción y perforado en la máquina perforadora. Al mismo tiempo, la perforación continúa girando y avanzando. Bajo la acción del rollo y del tapón, se forma gradualmente una cavidad dentro del tubo de relleno, que se llama el capilar. Luego se envía al laminador automático de tuberías para continuar rodando. Por último, el espesor de la pared de toda la máquina es uniforme y el diámetro es determinado por la máquina de dimensionamiento para cumplir con los requisitos de especificación. Es un método avanzado para producir tubería de acero sin costura laminado en caliente por molino de tubería continua.

Para obtener tuberías sin soldadura de menor tamaño y mejor calidad, deben adoptarse laminación en frío, dibujo en frío o ambos métodos. El laminado en frío se realiza generalmente en un molino de dos alturas, y las tuberías de acero se enrollan en un paso circular formado por una ranura circular de sección transversal variable y un tapón cónico fijo. El dibujo en frío se realiza generalmente en una máquina de dibujo en frío de una cadena o de dos cadenas 0,5~100T.

El método de extrusión es colocar el tubo de relleno calentado en el cilindro de extrusión cerrado, y la varilla de perforación y la varilla de extrusión se mueven juntos para extruir la pieza extruida del taladro de troquel más pequeño. Este método puede producir tuberías de acero con diámetro menor.

Recocido: Consiste en calentar el tubo de acero brillante de precisión laminado en frío a una temperatura adecuada, adoptar un tiempo de retención diferente según el material y el tamaño de la pieza, y luego enfriar lentamente, para hacer que la estructura interna del metal alcance o cerca del estado de equilibrio, obtener buenas propiedades tecnológicas y propiedades de servicio, o preparar la estructura para un mayor enfriamiento.

Normalizando: Es calentar la tubería de acero brillante de precisión laminado en frío a una temperatura adecuada y luego enfriarla en el aire. El efecto de la normalización es similar al de la recocido, pero la microestructura obtenida es más fina, que se utiliza a menudo para mejorar el rendimiento de corte de los materiales, y a veces se utiliza para el tratamiento térmico final de las piezas con requisitos bajos.

Enfriamiento rápido: Se realiza en agua, aceite u otras sales inorgánicas, soluciones de agua orgánica y otros medios de enfriamiento después de calentar y preservar el calor. Tras este proceso, la tubería de acero brillante de precisión laminado en frío se vuelve dura, pero quebradiza al mismo tiempo.

Revenido (Temperación): Para reducir la fragilidad, las tuberías de acero brillante de precisión laminadas en frío se mantienen durante mucho tiempo a una temperatura adecuada superior a la temperatura ambiente, pero inferior a 650 ºC, y luego se enfrían.

• Medidas: El diámetro exterior de la tubería caliente es de 32~630mm, con espesor de pared de 2,5~75mm. El diámetro exterior de la tubería enrollada en frío (de boca fría) es de 5~200mm, con espesor de pared de 2,5~12mm.
• Calidad de aspecto: Las superficies internas y externas de los tubos de acero deberán estar libres de grietas, pliegues, delaminación, líneas de pelo y costras. Estos defectos se eliminarán por completo.
• Acabado de extremos: Ambos extremos del tubo de acero deberán cortarse en ángulo recto y se eliminarán las rebabas. Se permite el corte por gas y por sierra caliente para tuberías de acero con un espesor de pared superior a 20mm.

Las tuberías sin costuras son ampliamente utilizadas. Las de uso general se fabrican con acero estructural de carbono ordinario, acero estructural de baja aleación o aleación estructural, destinándose principalmente al transporte de fluidos o piezas estructurales.

Se dividen en tres tipos de suministro según su propósito:
a. Suministro según composición química y propiedades mecánicas.
b. Suministro según propiedades mecánicas.
c. Suministro según prueba hidráulica.