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API 5L X60 Tubería Soldada en Espiral / LSAW / HFW / ERW / Línea de Acero al Carbono Sin Costura - Tubo DN600 de 24 Pulgadas para Petróleo y Gas
La especificación API 5L del Instituto Americano del Petróleo está diseñada para los sistemas de transporte en las industrias de petróleo y gas natural para el transporte de gas, agua y aceite. El API 5L X60 es un tipo de acero de la especificación API 5L que define la fabricación de dos niveles (PSL1 y PSL2) de la tubería.
Como uno de los principales proveedores de tubos de acero API 5L, se ofrece revestimiento interno y externo como pintura negra, barnizado, recubrimiento FBE, revestimiento 3LPE y todo tipo de tubos revestidos según las exigencias de los clientes. Se dispone de un amplio stock de tubos de acero API 5L X60 en versiones PSL1 y PSL2.
| API 5L | Especificación para tubería |
|---|---|
| Grado de material PSL1 | L415 o X60 |
| Grado de material PSL2 | L415N o X60N, L415P o X60Q, L415M o X60M |
| Los grados | C | Si | Mn | P | S | V |
|---|---|---|---|---|---|---|
| X60 PSL1 (completa) | 0.28 | 0.45 | 1,40E | 0.3 | 0.3 | F |
| X60 PSL1 (soldado) | 0.26 | 0.45 | 1,40E | 0.3 | 0.3 | F |
| X60Q PSL2 | 0.18 | 0.45 | 1.7 | 0.025 | 0.015 | G |
| X60N PSL2 | 0.24 | 0.45 | 1.4 | 0.025 | 0.015 | 0.1 |
| Los grados | Límite de fluencia, psi | Resistencia a la tracción, psi | Elongación en 2" |
|---|---|---|---|
| API 5L X60 PSL1 | 60,200 | 75,400 | C |
| API 5L X60 PSL2 | 60,200 | 81,900 | F |
| Parámetro | PSL1 | PSL2 |
|---|---|---|
| Prueba Charpy | No es necesario | Se requiere para todas las categorías |
| Inspección no destructiva de costuras | Sólo cuando el comprador especifica SR4 | SR4 obligatorio |
| Certificación | Certificados cuando se especifica por SR15 | Certificados (SR 15.1) obligatorio |
| Trazabilidad | Trazable sólo hasta que se pasen todas las pruebas, a menos que se especifique SR15 | Tras la realización de pruebas, la trazabilidad (SR 15.2) es obligatoria |
| Prueba hidrostática | Es necesario | Es necesario |
El proceso garantiza una estructura uniforme y propiedades mecánicas óptimas mediante etapas controladas de calentamiento, perforación, laminación y calibración final, cumpliendo rigurosamente con los estándares internacionales.
Embalaje estándar apto para el mar, en paquetes atados con tiras de acero para garantizar la protección del producto durante la manipulación y el transporte marítimo de larga distancia.